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    Aviation militaire

    L'aviation militaire tire ses origines de l'utilisation, aussi tôt qu'en 1794, durant la Révolution française, de montgolfières à des fins d'observation.

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    https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/media/6d7d5d34-f0d2-4f3b-9f9b-997d3b6ec7a8.jpg Aviation militaire

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    Avro Arrow

    L’Arrow CF-105 d’Avro Canada (l’Arrow) était un chasseur d’interception supersonique conçu et construit pendant les années 1950 par A.V. Roe Canada (Avro). L’Arrow a été un des avions les plus perfectionnés de son époque, permettant au Canada de s’imposer en tant que chef de file de la recherche scientifique et développement. Même si l’Arrow a été largement salué pour sa puissance et sa beauté, le projet a été annulé en février 1959 par le gouvernement du premier ministre John Diefenbaker. L’annulation a entraîné la perte d’au moins 25 000 emplois directs et indirects. Plusieurs croient que l’annulation de l’Arrow était un acte de trahison à l’endroit de l’industrie canadienne de l’aérospatiale. D’autres affirment que l’avion était une extravagance et n’avait que peu de chances de faire concurrence aux innovations futures. Tout au plus, Avro et l’Arrow représentent des exemples d’ingéniosité et sont d’intéressantes études de cas de potentiel non réalisé dans l’histoire du Canada.

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    https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/new_article_images/AvroArrow/AvroArrowTweetOnly.jpg Avro Arrow

  • Éditorial

    L'annulation du programme de construction de l'Avro Arrow

    L'article suivant est un éditorial rédigé par le personnel de l'Encyclopédie canadienne. Ces articles ne sont pas généralement mis à jour.

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    https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/media/25cf1480-ddea-403e-8607-2241587bcf3d.jpg L'annulation du programme de construction de l'Avro Arrow

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    Avro Canada Jetliner

    Photo prise vers 1950 à Saint-Hubert, au Québec. Avro Canada Jetliner L'Avro Canada Jetliner (C-102), le premier avion de ligne à réaction en Amérique du Nord, est conçu au Canada par James Floyd. Le premier appareil vole le 10 août 1949 et dépasse la vitesse de 800 km/h. C'est le premier vol d'un avion de transport à réaction en Amérique du Nord et le deuxième au monde. (Le de Havilland Comet s'envole le 27 juillet...

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    https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/new_article_images/AvroCanadaJetliner/Avro_C-102_Jetliner.jpg Avro Canada Jetliner

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    Avro CF-100 Canuck

    Le CF-100 Canuck, manufacturé par A.V. Roe Canada (Avro), est le premier avion de chasse conçu et construit entièrement au Canada. Il vole en ligne de front de la défense aérienne de 1953 jusqu’au début des années 1960.

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    https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/media/3a0a9f3f-2007-4508-9859-461204bba5f2.jpg Avro CF-100 Canuck

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    Ballon

     Un ballon est un véhicule qui s'élève dans l'atmosphère terrestre lorsque son poids total devient inférieur à celui de l'air qu'il déplace. Archimède, un mathématicien et inventeur grec, est le premier à avoir énoncé ce principe.

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    https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/media/54457498-4781-48da-824a-8edcf16d9913.MOV Ballon

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    Bateaux à vapeur et bateaux à aubes

    En 1783, le bateau à aubes s'exhibe sur la Saône en France. Le premier à naviguer en Amérique du Nord emprunte le fleuve Delaware en 1787.

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    https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/media/889433fb-787d-4d50-9c0d-a3cfcfcff6a5.jpg Bateaux à vapeur et bateaux à aubes

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    « Beartrap » (Dispositif d’appontage et d’arrimage rapide d’hélicoptère)

    Le dispositif d’appontage et d’arrimage rapide d’hélicoptère (DAARH), familièrement appelé « beartrap » (piège à ours), est une innovation canadienne conçue dans les années 1960 afin de permettre l’utilisation sécuritaire d’hélicoptères à partir de vaisseaux de la taille d’un destroyer. Il équipe aujourd’hui toutes les frégates canadiennes. Le DAARH a révolutionné les opérations héliportées en mer et a été adopté par d’autres marines.

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    https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/SeaKing/SeaKing-Beartrap.jpg « Beartrap » (Dispositif d’appontage et d’arrimage rapide d’hélicoptère)

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    Beaver

    De 1862 à 1874, le Beaver de la CBH devient le navire hydrographique de Sa Majesté. La Compagnie le vend en 1874, et il sert ensuite comme bâtiment utilitaire et comme remorqueur jusqu'en 1888, année où il est démoli dans la première passe du port de Vancouver. Il n'en reste que quelques reliques.

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    https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/media/0fe63fc6-63d8-4891-b455-e5b8d41feabe.jpg Beaver

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    Bouée

    La bouée est un objet flottant habituellement mouillé mais, à l'occasion, flottant librement ou relié à une ancre flottante. Les bouées sont utilisées comme balises pour délimiter un chenal, signaler la présence d'un haut-fond, etc.

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    https://development.thecanadianencyclopedia.ca/images/tce_placeholder.jpg?v=e9dca980c9bdb3aa11e832e7ea94f5d9 Bouée

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    Brise-glace

    Durant les années 20, les brise-glace sont utilisés pour la première fois dans l'Arctique canadien afin d'approvisionner en biens et services les autochtones et les communautés isolées durant la courte saison estivale.

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    https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/media/737e507c-57e6-4b84-9ef9-d68151cd83af.jpg Brise-glace

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    Aqueduc Brooks

    L'aqueduc Brooks, situé à environ 8 km au sud-est de Brooks, en Alberta, est considéré par plusieurs comme l'une des plus grandes réussites de l'ingénierie au Canada. Cet ouvrage a été déclaré à la fois lieu historique national et provincial.

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    https://development.thecanadianencyclopedia.ca/images/tce_placeholder.jpg?v=e9dca980c9bdb3aa11e832e7ea94f5d9 Aqueduc Brooks

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    Bye-boat

    Bye-boat est le nom donné historiquement aux petits bateaux ouverts, pouvant transporter de cinq à dix personnes, dont on se servait pour la pêche côtière à Terre-Neuve.

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    Calèche

    Les Canadiens fran\u00e7ais se servent de la cal\u00e8che tirée par des chevaux fougueux, tant pour leurs déplacements que pour leurs divertissements (avec la permission du Musée McCord). Calèche La calèche est une voiture légère à deux roues tirée par un seul cheval. Elle est munie d'une capote à soufflets, d'un siège pour deux passagers et d'un autre siège, situé sur le garde-boue, pour le conducteur. On voit souvent des calèches promenant lentement des touristes dans...

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    https://development.thecanadianencyclopedia.ca/images/tce_placeholder.jpg?v=e9dca980c9bdb3aa11e832e7ea94f5d9 Calèche

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    Canadair Challenger

    Le Canadair Challenger est un avion pour cadres d'entreprise, mis au point et construit au Canada. Des essais exhaustifs aboutissent à une conception avant-gardiste des ailes, à un fuselage large et à des moteurs silencieux et à grand rendement.

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    https://development.thecanadianencyclopedia.ca/images/tce_placeholder.jpg?v=e9dca980c9bdb3aa11e832e7ea94f5d9 Canadair Challenger