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    Casques bleus canadiens en Haïti

    Depuis 1990, des Casques bleus provenant des Forces armées canadiennes (FAC) et des forces policières civiles, dont la Gendarmerie royale du Canada (GRC), ont servi en Haïti dans une foule de missions de l’Organisation des Nations Unies (ONU). Le but de ces missions est d’aider à éradiquer la violence interne et l’instabilité civile qui accablent le pays depuis des années, ainsi que de protéger les droits de la personne et de renforcer les systèmes judiciaire et policier.

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    https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/new_article_images/Peacekeeping/Canadian Peacekeepers in Haiti.jpg Casques bleus canadiens en Haïti

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    Casques bleus canadiens en Somalie

    En 1992, le Canada a contribué des forces militaires à l’UNITAF, une mission humanitaire des Nations Unies dans la nation africaine de la Somalie. La mission a été entravée par le fait que certaines des factions belligérantes du conflit somalien ont attaqué les forces internationales qui tentaient de rétablir l’ordre et de livrer de la nourriture à la population affamée. L’effort canadien a également été assombri par le meurtre d’un adolescent somalien par des troupes canadiennes. Le crime et son présumé camouflage par des fonctionnaires de la Défense à Ottawa sont devenus l’un des scandales les plus infâmes de l’histoire du Canada.

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    https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/new_article_images/e002280232.jpg Casques bleus canadiens en Somalie

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    Raymond Collishaw

    Raymond Collishaw, C.B., D.S.O. et barrettes, O.B.E., D.S.C., D.F.C., pilote de chasse, commandant supérieur de la Royal Air Force (RAF), homme d’affaires (né le 22 novembre 1893 à Nanaimo, en Colombie-Britannique; décédé le 28 septembre 1976 à West Vancouver). Raymond Collishaw a été un des grands as aviateurs de la Première Guerre mondiale, puis un important commandant de la RAF dans le théâtre nord-africain pendant la Deuxième Guerre mondiale.

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    https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/media/07c16822-1de3-4453-8fde-aa2171cd45ef.jpg Raymond Collishaw

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    Croil, George Mitchell

    George Mitchell Croil, aviateur (Milwaukee, Wis., 5 juin 1893 -- Vancouver, C.-B., 8 avril 1959). Croil est pilote pour le Corps royal d'aviation à Salonique. Pendant la Première Guerre mondiale, il assure aussi la formation des pilotes au Moyen-Orient.

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    https://development.thecanadianencyclopedia.ca/images/tce_placeholder.jpg?v=e9dca980c9bdb3aa11e832e7ea94f5d9 Croil, George Mitchell

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    Curtis, Wilfred Austin

    Wilfred Austin Curtis, maréchal de l'air (Havelock, Ont., 21 août 1893 -- Nassau, Bahamas, 7 août 1977). En tant que chef de l'état-major des forces aériennes de 1947 à 1953, Curtis préside à une croissance sans précédent de l'Aviation royale du Canada (ARC) en temps de paix.

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    https://development.thecanadianencyclopedia.ca/images/tce_placeholder.jpg?v=e9dca980c9bdb3aa11e832e7ea94f5d9 Curtis, Wilfred Austin

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    Punch Dickins

    Clennell Haggerston « Punch » Dickins, O.C., O.B.E., D.F.C., aviateur, as de l’aviation de la Première Guerre mondiale (né le 12 janvier 1899 à Portage la Prairie, au Manitoba; décédé le 2 août 1995 à Toronto, en Ontario). Punch Dickins était un as de l’aviation de la Première Guerre mondiale récipiendaire de la Croix du service distingué. Il a été un des premiers pilotes de brousse, qui a inscrit plus de 1,6 million de kilomètres de vol dans les régions éloignées du Nord canadien.

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    https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/media/86bfe704-ba22-4038-9c9b-801e1866ba02.jpg Punch Dickins

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    Clarence Rupert Dunlap

    Clarence Rupert (Larry) Dunlap, maréchal de l'air (né le 1er janvier 1908 à Sydney Mines, en Nouvelle-Écosse; décédé le 20 octobre 2003 à Victoria, en Colombie-Britannique).

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    https://development.thecanadianencyclopedia.ca/images/tce_placeholder.jpg?v=e9dca980c9bdb3aa11e832e7ea94f5d9 Clarence Rupert Dunlap

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    Falls, Robert Hilborn

    Robert Hilborn Falls, officier de marine (Welland, Ont., 29 avril 1924). Il entre dans l'Aviation royale du Canada à la fin de 1942 et y suit une formation de pilote.

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    https://development.thecanadianencyclopedia.ca/images/tce_placeholder.jpg?v=e9dca980c9bdb3aa11e832e7ea94f5d9 Falls, Robert Hilborn

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    Fauquier, John Emilius

    John Emilius Fauquier, officier d'aviation (Ottawa, 19 mars 1909 -- Toronto, 3 avr. 1981). Il fait ses études au Ashbury College, devient pilote sur une ligne commerciale puis rejoint l'Aviation royale du Canada (ARC) en 1939.

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    https://development.thecanadianencyclopedia.ca/images/tce_placeholder.jpg?v=e9dca980c9bdb3aa11e832e7ea94f5d9 Fauquier, John Emilius

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    Flyers de l’ARC

    Les Flyers de l’ARC (Aviation royale canadienne) sont une équipe amateur masculine de hockey, composée principalement d’aviateurs, constituée dans l’urgence pour représenter le Canada aux Jeux olympiques d’hiver de 1948. Après des défaites essuyées lors de matchs hors compétition au Canada, les médias estiment que cette équipe constitue « une honte » pour le pays. Plusieurs changements apportés dans la liste des joueurs permettent cependant d’améliorer l’équipe, qui finalement remporte la médaille d’or aux Jeux olympiques d’hiver de Saint‑Moritz, en Suisse.

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    https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/media/f5cb5d73-b4a3-4a09-8459-abd349f2005d.jpg Flyers de l’ARC

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    Frank Robert Miller

    Frank Robert Miller, CC, CBE, ingénieur et maréchal en chef de l'air (né le 30 avril 1908 à Kamloops, C.-B.; décédé le 20 octobre 1997 à Charlottesville, Virginie). 

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    https://development.thecanadianencyclopedia.ca/images/tce_placeholder.jpg?v=e9dca980c9bdb3aa11e832e7ea94f5d9 Frank Robert Miller

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    Graham, Stuart

    Stuart Graham, aviateur (Boston, Mass., 2 sept. 1896 -- Port Charlotte, Fla., 16 juill. 1976). Graham grandit et étudie en Nouvelle-Écosse. Il entre au service de l'Aéronautique de la Marine en tant que patrouilleur pour les routes maritimes à bord d'hydravions.

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    https://development.thecanadianencyclopedia.ca/images/tce_placeholder.jpg?v=e9dca980c9bdb3aa11e832e7ea94f5d9 Graham, Stuart

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    Paul Hellyer

    Paul Theodore Hellyer, membre du Conseil privé, politicien, ingénieur, homme d’affaires, auteur (né le 6 août 1923 près de Waterford, en Ontario; décédé le 8 août 2021 à Toronto, en Ontario). Longtemps député, Paul Hellyer a fait partie des cabinets des premiers ministres Lester B. Pearson et Pierre Trudeau. Au moment de son décès, il était le membre ayant le plus longtemps siégé au Conseil privé. En tant que ministre de la Défense, il a coordonné l’adoption des armes nucléaires par le Canada ainsi que l’unification des Forces armées. Paul Hellyer a contesté le leadership des partis libéral et progressiste-conservateur et est devenu chef de deux petits partis fédéraux qu’il a lui-même fondés. L’homme politique est à la fois connu pour son opposition au libre-échange et pour son appui à la réforme de la politique monétaire. Il a aussi gagné une réputation à l’échelle internationale pour avoir affirmé que les gouvernements occidentaux possédaient (et cachaient) des preuves de l’existence des ovnis et de la vie extraterrestre.

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    https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/Paul_Hellyer_1940s.jpg Paul Hellyer

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    Hodgson, George Ritchie

    George Ritchie Hodgson, nageur, pilote, courtier en placements (né le 12 octobre 1893 à Montréal, au Québec ; décédé le 1er mai 1983 à Montréal). George Hodgson est le premier champion olympique de natation du Canada. Il remporte la médaille d’or aux 400 m et aux 1 500 m, style libre, aux Jeux olympiques de 1912, à Stockholm. George Ritchie Hodgson sert également au sein du Royal Naval Air Service et de la Royal Air Force durant la Première Guerre mondiale. Il établit une maison de courtage en placements à Montréal.

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    https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/media/63422e48-0f19-4ec2-8b41-7f1324e37b0b.jpg Hodgson, George Ritchie

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    James Francis “Stocky” Edwards

    James Francis « Stocky » Edwards, pilote de chasse et de bombardier et as de l’aviation (né le 5 juin 1921 à Nokomis, en Saskatchewan; décédé le 14 mai à Comox, en Colombie-Britannique). On a attribué à James Francis Edwards l’abatage de quelque 19 aéronefs ennemis (plus 7 autres considérés comme probablement de sa main) pendant la Deuxième Guerre mondiale. Il a également détruit 12 aéronefs et environ 200 véhicules au sol. Ses victoires sont vraisemblablement plus nombreuses, mais James Francis Edwards ne se préoccupait pas de les recenser. Au cours de sa carrière, il a participé aux campagnes en Afrique du Nord, en Italie et dans le nord-ouest de l’Europe, ce qui est fort rare pour un pilote allié. Jusqu’à sa mort, James Francis Edwards a vraisemblablement été le meilleur pilote de chasse de tout le Commonwealth.

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    https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/StockyEdwards/StockyEdwardsJunoBeachCentre.jpg James Francis “Stocky” Edwards