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Article
Centre commercial
Le premier centre commercial du Canada est le Norgate Shopping Centre (M.M. Kalman, 1949) situé à Saint-Laurent, au Québec. Ce centre commercial possède un plan en « L », ceinturant un grand parc de stationnement d'où l'on peut accéder aux magasins.
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Article
Céréales, lois sur les
Afin de protéger l'agriculture britannique contre la concurrence étrangère, le Parlement britannique impose, par voie législative, de 1794 à 1846, des taxes sur l'importation des CÉRÉALES en Angleterre.
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Article
Chambre de commerce
Une chambre de commerce est un organisme à but non lucratif regroupant des gens d'affaires et des sociétés.
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Macleans
Chapters Struggles to Survive
Cet article a été initialement publié dans le magazine Macleans (14/08/2000)
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Article
Chaussure, industrie de la
Chaussure, industrie de laL'industrie de la chaussure est le secteur de l'industrie manufacturière du Canada (voir FABRICATION INDUSTRIELLE) qui fabrique des chaussures pour tous les besoins : chaussures spécialisées pour l'industrie, chaussures pratiques, chaussures adaptées au climat rigoureux, pantoufles, chaussures de ville, mules et espadrilles de sport pour hommes, femmes et enfants. HistoriqueL'industrie de la chaussure est l'une des plus anciennes du Canada. On ignore le nom de la première personne à avoir confectionné une...
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Article
Chemin de fer du Canadien Pacifique
La compagnie de chemin de fer du Canadien Pacifique (CP) a été constituée en personne morale en 1881. Sa vocation, à l’origine, est de construire un chemin de fer transcontinental, comme promis à la Colombie-Britannique lors de son entrée dans la Confédération (voir Histoire du chemin de fer au Canada). Le chemin de fer, achevé en 1885, relie l’est du Canada à la Colombie-Britannique, en plus de jouer un rôle important dans le développement de la nation. Bâti dans des conditions dangereuses par des milliers de travailleurs, dont 15 000 travailleurs temporaires chinois , le chemin de fer facilite la communication et le transport à travers tout le pays. Au cours de sa longue histoire, le CP diversifie ses activités. En effet, il ouvre des hôtels , lance des compagnies maritimes et aériennes, et développe des entreprises minières et de télécommunication (voir Industrie du transport maritime; Industrie du transport aérien). En 2001, le CP se divise en cinq compagnies distinctes et indépendantes, et la compagnie de chemin de fer du Canadien Pacifique redevient, comme elle l’était à l’origine, une compagnie ferroviaire. Le CP comme on le connaît aujourd’hui possède 22 500 km de voies ferrées au Canada et aux États-Unis. Il s’agit d’une société cotée en bourse. Ses titres se négocient à la Bourse de Toronto et à celle de New York sous le symbole CP. En 2020, le CP a déclaré un revenu total de 7,71 milliards de dollars. Cet article est l’article complet sur le chemin de fer du Canadien Pacifique. Si vous souhaitez lire un résumé en langage simple, veuillez consulter : Chemin de fer du Canadien Pacifique (résumé en langage simple).
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Article
Chemins de fer nationaux du Canada
La Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada, société constituée le 6 juin 1919, exploite le plus long réseau ferroviaire d’Amérique du Nord, comprenant plus de 31 000 km de voies ferrées au Canada et aux États Unis. Ses chemins de fer représentent le seul réseau ferroviaire transcontinental en Amérique du Nord, reliant trois côtes : les côtes de l’Atlantique, du Pacifique et du Golfe du Mexique. Aujourd’hui appelée le Canadien National (CN), cette ancienne société de la Couronne a élargi ses opérations dans les années 1920 et détient maintenant des intérêts dans le transport maritime, l’hôtellerie, les télécommunications et dans les industries d’exploitation des ressources. Toutefois, le noyau du CN demeure toujours son réseau ferroviaire, créé par la fusion de cinq compagnies ferroviaires en difficultés financières entre 1917 et 1923 : le Grand Tronc et sa filiale, le Grand Tronc Pacifique, l’Intercolonial, le Canadien du Nord et le National Transcontinental. En 1995, des investisseurs privés achètent le CN. Le CN est avant tout un transporteur ferroviaire qui expédie annuellement environ 250 milliards de dollars en marchandises. En 2016, la compagnie affichait des revenus 12 milliards de dollars et comptait plus de 22 000 employés au Canada et aux États Unis.
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Chimique et de produits chimiques, industrie
La FABRICATION INDUSTRIELLE de produits chimiques implique, à l'échelle commerciale, la transformation d'une substance en une autre par réaction chimique.
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Chômage au Canada
Le chômage se définit par une main-d’œuvre non utilisée dans la population active. Il est mesuré par le taux de chômage et est exprimé en pourcentage de la population active totale, c’est-à-dire par le nombre de personnes âgées de 15 ans et plus qui occupent ou non un emploi. Le taux de chômage est calculé en divisant le nombre de chômeurs par le nombre de personnes au sein de la population active. Il est considéré comme un indicateur économique, une statistique économique utilisée pour interpréter ou comprendre la santé d’une économie. Il existe plusieurs types de chômage et leurs causes font souvent l’objet de débats chez les économistes. Les chômeurs ne sont pas un ensemble fixe d’individus, mais plutôt un groupe en constant changement, la plupart d’entre eux pouvant n’être au chômage que brièvement.
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Article
CHUM Limited
La compagnie CHUM Limited, dont l'actionnaire majoritaire est Allan Waters et dont le siège social se trouve à Toronto, est l'une des sociétés de portefeuille de radiodiffusion et de télédiffusion les plus importantes au Canada.
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Macleans
CIBC-TD Merger
Cet article a été initialement publié dans le magazine Macleans (27/04/1998)
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Macleans
Cigarette Packaging
Cet article a été initialement publié dans le magazine Macleans (31/01/2000)
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Article
Cimenteries
L'industrie du ciment est formée d'usines qui produisent des ciments hydrauliques, c'est-à-dire des ciments qui prennent sous l'action de l'eau et durcissent comme de la pierre.
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