Industrie | l'Encyclopédie Canadienne

Naviguer "Industrie"

Afficher 286-300 de 309 résultats

  • Article

    Toronto Feature: Bank of Toronto (en anglais seulement)

    Cet article provient du app "Toronto in Time". Il est uniquement disponible en anglais.

    "https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/media/4fd46c6e-8191-4af6-8d38-ff053fda08df.jpg" // resources/views/front/categories/view.blade.php
    https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/media/4fd46c6e-8191-4af6-8d38-ff053fda08df.jpg Toronto Feature: Bank of Toronto (en anglais seulement)

  • Article

    Toronto Feature: Eaton Centre (en anglais seulement)

    Cet article provient de notre série « Toronto Feature. » Il est uniquement disponible en anglais. Les articles provenant des séries précédentes ne sont pas mis à jour.

    "https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/media/c402c528-d9dc-469f-9720-335c8d0b544e.jpg" // resources/views/front/categories/view.blade.php
    https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/media/c402c528-d9dc-469f-9720-335c8d0b544e.jpg Toronto Feature: Eaton Centre (en anglais seulement)

  • Article

    Toronto Star

    Fondé en 1892, le Toronto Star (originalement le Evening Star puis le Toronto Daily Star) a grandi sous la direction de Joseph E. Atkinson, qui est devenu rédacteur en chef et directeur du journal en 1899. Le journal a été officiellement renommé Toronto Star en 1971. En avril 2015, le Toronto Star était le plus important quotidien au Canada.

    "https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/media/7ebe2f3e-9ccd-454d-af32-dcf9c99c4067.jpg" // resources/views/front/categories/view.blade.php
    https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/media/7ebe2f3e-9ccd-454d-af32-dcf9c99c4067.jpg Toronto Star

  • Article

    Torstar Corporation

    \u00c9diteur du \u00ab Toronto Star \u00bb, le plus important journal au Canada avec un tirage hebdomadaire de 465 000 exemplaires (avec la permission de Maclean's). Torstar Corporation Torstar Corporation, une importante société spécialisée dans la publication et la diffusion d'information et de divertissement, publie le TORONTO STAR. Elle exploite aussi d'autres intérêts commerciaux dont Metroland Media Group, des imprimeurs commerciaux, des maisons d'édition et CTVglobemedia. Elle rassemble une centaine de journaux, d'entreprises sur le web...

    "https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/media/7ebe2f3e-9ccd-454d-af32-dcf9c99c4067.jpg" // resources/views/front/categories/view.blade.php
    https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/media/7ebe2f3e-9ccd-454d-af32-dcf9c99c4067.jpg Torstar Corporation

  • Article

    Traite des fourrures au Canada

    La traite des fourrures est une vaste entreprise commerciale dans l’étendue sauvage et boisée de ce que l’on connaît maintenant comme le Canada. Elle est à son apogée pendant près de 250 ans, des tout premiers débuts du 17e siècle jusqu’au milieu du 19e siècle. Soutenu principalement par le piégeage de castors pour subvenir à la demande européenne de chapeaux de feutre, ce commerce à forte concurrence ouvre les portes de l’exploration et de l’établissement sur le continent, appuie les œuvres missionnaires, établit des liens sociaux, économiques et coloniaux entre les Européens et les Autochtones et joue un rôle déterminant dans la création et le développement du Canada.(Ce texte est l’article complet sur la traite des fourrures. Si vous souhaitez en lire un résumé en termes simples, veuillez consulter : Traite des fourrures au Canada (résumé en termes simples).)

    "https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/media/e4ec1e55-01c2-4b77-a220-f05a84fd4c9c.jpg" // resources/views/front/categories/view.blade.php
    https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/media/e4ec1e55-01c2-4b77-a220-f05a84fd4c9c.jpg Traite des fourrures au Canada

  • Article

    Traite des fourrures au Canada (résumé en langage simple)

    La traite des fourrures a débuté au 17e siècle dans ce qui est aujourd’hui le Canada. Elle s’est poursuivie pendant plus de 250 ans. Les Européens commerçaient avec les peuples autochtones pour obtenir des peaux de castor. Cette industrie était alimentée par la forte demande en chapeaux de fourrure en Europe. La traite des fourrures est un des principaux motifs qui ont amené les Européens à explorer et coloniser le Canada. Elle est à l’origine des relations qui se sont établies entre les Européens et les peuples autochtones. (Cet article est un résumé en langage simple de la traite des fourrures. Si vous souhaitez en savoir plus sur le sujet, veuillez consulter notre article complet: Traite des fourrures au Canada.)

    "https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/article_files/fur-trade/c002771k.jpg" // resources/views/front/categories/view.blade.php
    https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/article_files/fur-trade/c002771k.jpg Traite des fourrures au Canada (résumé en langage simple)

  • Article

    Réseaux des routes de traite des fourrures

    Durant toute l’époque de la traite des fourrures (du début du 17e jusqu’à la fin du 19e siècle), les cours d’eau ont été les « autoroutes » naturelles des trappeurs des Premières Nations et des négociants en fourrures européens. Des réseaux de cours d’eau reliaient les sociétés autochtones de l’Atlantique, de la vallée du fleuve Saint-Laurent, des Grands Lacs et du bassin de la baie d’Hudson. La géographie hydrique de l’Amérique du Nord a facilité les voyages à l’intérieur du continent, permis l’expansion et la colonisation européenne dans l’Amérique du Nord autochtone et façonné les relations entre Européens et Autochtones dans le contexte de la traite des fourrures. Ce vaste système de rivières, de lacs et de portages sillonnait les territoires autochtones et a été utilisé pendant des générations. Au plus fort de la traite des fourrures, la principale route de canot s’étendait de l’île de Montréal à l’ouest, à travers les Grands Lacs, et de la rive nord-ouest du lac Supérieur, en passant par les hautes terres, jusqu’au bassin de la baie d’Hudson. À partir du bassin du lac Winnipeg, les trappeurs autochtones et les négociants européens se rendaient dans les Prairies de l’Ouest en utilisant les rivières Assiniboine, Qu’Appelle et Souris, et jusqu’au pied des Rocheuses en utilisant les branches nord et sud de la rivière Saskatchewan, pour aboutir dans la région de l’Athabasca en passant par la rivière Sturgeon-weir et le portage La Loche.

    "https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/media/6a52818a-3f78-427a-a201-5e6bc9c5d874.jpg" // resources/views/front/categories/view.blade.php
    https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/media/6a52818a-3f78-427a-a201-5e6bc9c5d874.jpg Réseaux des routes de traite des fourrures

  • Article

    TC Énergie (auparavant TransCanada)

    La société TC Énergie (auparavant TransCanada Corporation) est une entreprise de gaz naturel, de pétrole et de production d’électricité dont le siège social se trouve à Calgary, en Alberta. TC Énergie possède plus 92 600 km de gazoducs en Amérique du Nord et transporte plus de 25 % du gaz naturel consommé sur le continent. Elle exploite aussi des centrales électriques et des installations de stockage de gaz. Société ouverte, elle transige à la Bourse de Toronto et à la Bourse de New York, où on la reconnaît par le symbole TRP. En 2018, elle a enregistré 13,7 milliards de dollars de revenus et 3,5 milliards de dollars de bénéfices et son actif s’établissait à 98,9 milliards de dollars. La société emploie environ 7 300 personnes, dont plus de la moitié vivent au Canada.

    "https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/new_article_images/TCEnergy/dreamstimeextralarge_147038817.jpg" // resources/views/front/categories/view.blade.php
    https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/new_article_images/TCEnergy/dreamstimeextralarge_147038817.jpg TC Énergie (auparavant TransCanada)

  • Article

    Transport aérien, industrie du

    Comme on peut s'y attendre dans un grand pays où la population est dispersée, le transport aérien est un secteur très important de l'économie canadienne.

    "https://development.thecanadianencyclopedia.ca/images/tce_placeholder.jpg?v=e9dca980c9bdb3aa11e832e7ea94f5d9" // resources/views/front/categories/view.blade.php
    https://development.thecanadianencyclopedia.ca/images/tce_placeholder.jpg?v=e9dca980c9bdb3aa11e832e7ea94f5d9 Transport aérien, industrie du

  • Article

    Transport maritime, industrie du

    Le transport maritime est souvent le moyen le plus économique de transporter de grandes quantités de marchandises sur de longues distances. L'existence d'un transport fiable par voie d'eau est la clé du bien-être politique et économique de la plupart des nations au cours de l'histoire.

    "https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/media/538c8bcd-250d-478f-92f3-e9a2cfaff40c.jpg" // resources/views/front/categories/view.blade.php
    https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/media/538c8bcd-250d-478f-92f3-e9a2cfaff40c.jpg Transport maritime, industrie du

  • Article

    Trappage d'animaux à fourrure

    On s'adonne au trappage des animaux pour leur fourrure dans presque tous les pays du monde. Au Canada, le trappage est essentiellement pratiqué pour le prélèvement de la fourrure des animaux mais quelques chasseurs trappent encore à des fins alimentaires.

    "https://development.thecanadianencyclopedia.ca/images/tce_placeholder.jpg?v=e9dca980c9bdb3aa11e832e7ea94f5d9" // resources/views/front/categories/view.blade.php
    https://development.thecanadianencyclopedia.ca/images/tce_placeholder.jpg?v=e9dca980c9bdb3aa11e832e7ea94f5d9 Trappage d'animaux à fourrure

  • Macleans

    Upstart Porter Takes on Air Canada, WestJet

    Cet article a été initialement publié dans le magazine Macleans (04/06/2007)

    "https://development.thecanadianencyclopedia.ca/images/tce_placeholder.jpg?v=e9dca980c9bdb3aa11e832e7ea94f5d9" // resources/views/front/categories/view.blade.php
    https://development.thecanadianencyclopedia.ca/images/tce_placeholder.jpg?v=e9dca980c9bdb3aa11e832e7ea94f5d9 Upstart Porter Takes on Air Canada, WestJet

  • Article

    Vente au détail

    Dans la vente au détail, il existe deux grandes catégories de sociétés commerciales : les magasins à succursales multiples, où un même propriétaire détient quatre succursales et plus dans le même type de commerce, et les détaillants indépendants, qui peuvent exploiter de un à trois magasins.

    "https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/media/c67d1a3a-4e62-48d1-a97b-43f4c5a230e1.jpg" // resources/views/front/categories/view.blade.php
    https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/media/c67d1a3a-4e62-48d1-a97b-43f4c5a230e1.jpg Vente au détail

  • Article

    Vêtement, industrie du

    Au Canada, l'industrie du vêtement se compose d'entreprises qui confectionnent des vêtements de consommation courante, des vêtements industriels de même que des uniformes. Ces entreprises coupent et cousent les tissus, transforment les fibres en vêtements et assurent la finition pour la vente.

    "https://development.thecanadianencyclopedia.ca/images/tce_placeholder.jpg?v=e9dca980c9bdb3aa11e832e7ea94f5d9" // resources/views/front/categories/view.blade.php
    https://development.thecanadianencyclopedia.ca/images/tce_placeholder.jpg?v=e9dca980c9bdb3aa11e832e7ea94f5d9 Vêtement, industrie du

  • Article

    VIA Rail Canada Inc.

    En 1981, VIA supprime ou réduit les services sur de nombreuses lignes pour tenter d'améliorer le rendement des services voyageurs. Le service en souffre grandement dans certaines régions du pays, et le gouvernement libéral est l'objet de nombreuses critiques.

    "https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/media/247a6021-73e6-4db1-9ba2-175aea8c3483.jpg" // resources/views/front/categories/view.blade.php
    https://d2ttikhf7xbzbs.cloudfront.net/media/media/247a6021-73e6-4db1-9ba2-175aea8c3483.jpg VIA Rail Canada Inc.