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Cycles économiques au Canada
On appelle « cycle économique » les hauts et les bas de l’économie au fil du temps. Un cycle économique répète quatre phases de façon consécutive — l’expansion, le sommet, la contraction et le creux — pour former ce que l’on appelle parfois un « cycle de surchauffe et de récession ». Le plus souvent un indice des changements du produit intérieur brut (PIB) d’un pays, le cycle économique est un outil qui permet aux investisseurs et gestionnaires d’entreprise d’analyser la performance de l’économie et de prendre des décisions de dépense et d’investissement éclairées. Bien qu’il ne soit pas possible de prédire un cycle économique, le fait d’être capable de prévoir l’arrivée d’une phase de contraction ou d’expansion ou encore d’estimer le moment des points charniers de l’économie est très important pour les consommateurs et les entreprises. Le motif ondulé du cycle économique peut être mesuré d’un sommet à l’autre ou d’un creux à l’autre en fonction de sa longueur, sur une période variant de quelques mois à plusieurs années. En moyenne, un cycle économique dure un peu plus de 7 ans, bien que rien ne l’empêche de s’étendre sur une période plus longue. Ce texte est l’article intégral sur les cycles économiques au Canada. Si vous souhaitez lire un résumé en langage simple, veuillez consulter : Cycles économiques au Canada (résumé en langage simple).
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DaimlerChrysler Canada Inc.
La compagnie DaimlerChrysler Canada Inc. (Chrysler Canada Ltée) est un important constructeur et distributeur de véhicules automobiles et de camions au Canada. Son siège social se trouve à WINDSOR, en Ontario.
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De Havilland Canada
De Havilland Aircraft of Canada Limited, dont le siège social se trouve à Toronto, en Ontario, est un constructeur d’avions constitué en société en 1928. L’entreprise a conçu et construit des avions de brousse canadiens emblématiques tels que le Beaver, l’Otter et le Twin Otter, ainsi que des avions de transport et de navette. Propriété de Longview Aviation Capital, De Havilland fabrique actuellement le Dash8, un avion de transport régional.
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De Havilland Canada DHC-2 Beaver
Le DHC-2 Beaver de la compagnie de Havilland Canada, aussi connu sous le nom de Beaver (en français « castor »), successeur du Noorduyn Norseman, a longtemps été l’avion de brousse tout usage du Nord canadien. Robuste et fiable, le Beaver est capable de décoller et d’atterrir sur de courtes distances, sur terre, sur l’eau et sur la neige. À l’époque, on l’a qualifié de meilleur avion de brousse jamais construit. Alors que de Havilland Canada ne l’a produit que pendant 20 ans, de 1947 à 1967, de nombreux Beaver volent encore aujourd’hui. Outre son exploitation dans le monde entier, le Beaver permet à de nombreuses collectivités dans des régions éloignées du Canada de rester en contact avec le reste du pays.
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De Havilland Caribou
Le de Havilland Caribou (DHC-4) est un bimoteur à décollage et à atterrissage courts (ADAC) capable de décoller sur seulement 220 m. Il se distingue par l'angle aigu tourné vers le haut sur son fuselage arrière qui fournit un accès aux grandes charges. Il vole pour la première fois en juillet 1958.
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De Havilland Dash 7
De Havilland Dash 7 Le de Havilland Dash 7 (DHC-7) est un avion à décollage et à atterrissage courts (ADAC) conçu pour des transports efficaces à partir du centre de grandes agglomérations. Il vole pour la première fois en mars 1975 après une longue mise au point. Celle-ci coûte 120 millions de dollars et le gouvernement fédéral en paie les quatre cinquièmes. Ses performances exceptionnelles en décollage et en atterrissage courts viennent de ses ailes...
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De Havilland Otter
Vers le milieu des années 1950, de Havilland se rend compte qu'il existe un besoin pour une version plus grosse et plus puissante de DHC-3.
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Macleans
Debate Over Common Canadian/US Dollar
Cet article a été initialement publié dans le magazine Macleans (05/07/1999)
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Delmar Music Co.
Delmar Music Co. Maison d'édition de Montréal citée dans les annuaires de la ville pour les années 1908 à 1919, et dont les droits d'auteur connus couvraient la période de 1907 à 1919.
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Dette au Canada
Une dette est quelque chose que l’on doit à une autre personne. Bien que la dette puisse prendre plusieurs formes, le terme désigne habituellement l’argent dû. Dans le contexte canadien, l’endettement est devenu une préoccupation croissante au cours des trois dernières décennies. Selon Statistique Canada, à la fin du deuxième trimestre de 2020, les entreprises non financières, les gouvernements et les ménages canadiens devaient presque 7,1 billions de dollars en dettes. Cela représente environ 186 000 $ par personne. (Voir aussi Dette publique.)
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Disques Capitol - EMI du Canada Limitée/Capitol Records - EMI of Canada Limited
Disques Capitol - EMI du Canada Limitée/Capitol Records - EMI of Canada Limited (Capitol Records of Canada Ltd., 1947-54, 1958-74; Capitol Record Distributors of Canada Ltd., 1954-58). Compagnie établie au Canada en 1954 par la firme parente amér.
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Industrie de la distillation
Relevant de l'industrie des aliments et des boissons, la distillerie gère la clarification, l'aromatisation, le coupage et le vieillissement de l'alcool entrant dans la fabrication de spiritueux (eaux-de-vie, alcools de grain, rhums) ainsi que les usines de fabrication d'alcool éthylique, qu'il soit employé ou non dans les spiritueux.
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Dofasco Inc.
La compagnie Dofasco Inc. est une entreprise canadienne, sans syndicat, qui a ses principales aciéries et son siège social à HAMILTON, en Ontario. Elle est le deuxième producteur d'acier au Canada.
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Doherty Pianos Ltd.
Doherty Pianos Ltd. (W. Doherty Piano and Organ Co. Ltd., 1875-1913). Manufacture fondée en 1875 à Clinton, Ont., par William Doherty (21 mars 1841 - Clinton, 9 février 1924), marchand de meubles et représentant de Bell Organ. Sous le nom de W. Doherty & Co.
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Dollar canadien (CAD)
Le dollar canadien, surnommé le loonie en anglais en référence au plongeon (loon) représenté sur la pièce de 1 $, est la monnaie en cours au Canada. Le code qui représente la monnaie canadienne à l’international est CAD, et son symbole, $, ou C$, pour le différencier des autres monnaies en dollar. En tant que monnaie, le dollar est la mesure de la valeur de tous les prix affichés au Canada, ainsi que le moyen d’échange de biens et de services. Le dollar est divisé en 100 cents (¢) et se présente sous deux formes matérielles, soit la monnaie distribuée par la Monnaie royale canadienne ou les billets de banque distribués par la Banque du Canada.
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