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Transgender Archives de l'Université de Victoria
Les archives sur les personnes transgenres de l’Université de Victoria sont considérées comme la plus importante collection au monde de documents historiques et de matériel ayant trait à la recherche et à l’activisme sur les personnes transgenres (voir Sources historiques). Aaron Devor, titulaire de la chaire d’études transgenres à l’Université de Victoria, est le fondateur et l’expert en la matière relativement à ces archives, officiellement ouvertes en 2011. Les archives ont pour but de préserver l’histoire et la recherche sur les personnes transgenres et les autres personnes diversifiées sur le plan du genre. (Voir aussi Droits des lesbiennes, des gais, des bisexuels et des transgenres au Canada; Bispiritualité; Culture queer.)
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Transport
Transport. Des différents moyens de transport par voies terrestre, maritime et aérienne, seul le chemin de fer avec le cliquetis rythmique des roues et le sifflement de la locomotive a été le sujet d'imitations musicales.
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Transport aérien, industrie du
Comme on peut s'y attendre dans un grand pays où la population est dispersée, le transport aérien est un secteur très important de l'économie canadienne.
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Transport maritime, industrie du
Le transport maritime est souvent le moyen le plus économique de transporter de grandes quantités de marchandises sur de longues distances. L'existence d'un transport fiable par voie d'eau est la clé du bien-être politique et économique de la plupart des nations au cours de l'histoire.
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Transport, organismes gouvernementaux pour le
En matière de transport, les deux principales catégories d'activités de l'État ont trait à l'administration et à l'élaboration des politiques publiques, ce qui comprend la réglementation des activités et l'investissement dans les services et dans les installations de transport et leur exploitation.
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Transport, réglementation du
La réglementation du transport est partagée par tous les paliers de gouvernement (fédéral, provincial et municipal) et s'applique aux tarifs, aux modalités et aux types de services ainsi qu'à la gestion des sociétés de transport.
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Transport urbain
Si les tramways tirés par des chevaux constituent une amélioration notable, ils n'ont rien du moyen de transport idéal : on ne peut pas transporter de lourdes charges, les chevaux sont coûteux et demandent de fréquentes périodes de repos. Ils souillent également les rues.
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Transports
Depuis les débuts de l'histoire, le transport s'avère important pour l'humanité. En effet, les moyens et les systèmes de transport facilitent le déplacement des personnes et des biens d'un endroit à l'autre.
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Transports Canada
Transports Canada est le ministère fédéral chargé de réglementer et d'administrer les politiques, les programmes et les services de transports afin de promouvoir la sécurité et l'efficacité du réseau national de transports.
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Transports dans le Nord
Depuis les temps immémoriaux, les peuples autochtones inuits et subarctiques ont traversé le Nord. Les connaissances et les modes de transport autochtones ont aidé les premiers explorateurs et marchands européens à voyager et à survivre sur ces étendues. La colonisation ultérieure dépendait remarquablement du développement des systèmes de transports. De nos jours, les réseaux de transport des communautés nordiques varient d’un endroit à l’autre. Bien que la plupart des colonies éloignées ne soient souvent accessibles que par voie aérienne, certaines ont des réseaux routiers, ferroviaires et maritimes. Celles-ci sont souvent liées à des projets industriels comme les mines.
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Trappage d'animaux à fourrure
On s'adonne au trappage des animaux pour leur fourrure dans presque tous les pays du monde. Au Canada, le trappage est essentiellement pratiqué pour le prélèvement de la fourrure des animaux mais quelques chasseurs trappent encore à des fins alimentaires.
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Traumatisme intergénérationnel et les pensionnats indiens
Le traumatisme historique se produit lorsqu’un traumatisme causé par l’oppression historique se transmet de génération en génération. Pendant plus de 100 ans, le gouvernement canadien a soutenu les programmes de pensionnats indiens qui isolaient les enfants autochtones de leurs familles et de leurs communautés (voir Pensionnats indiens au Canada). Sous le couvert de l’éducation et de la préparation des enfants autochtones à leur participation à la société canadienne, le gouvernement fédéral ainsi que d’autres administrations du système des pensionnats indiens ont commis ce qui a depuis été décrit comme un acte de génocide culturel. Lorsque des générations d’élèves ont quitté ces institutions, ils sont retournés dans leurs communautés sans les connaissances, les aptitudes ou les outils nécessaires pour affronter l’un ou l’autre monde. Les répercussions de leur vécu dans les pensionnats indiens continuent d’être ressenties par les générations suivantes. C’est ce qu’on appelle le traumatisme intergénérationnel. Ce texte est l’article intégral sur le traumatisme intergénérationnel et les pensionnats indiens. Si vous souhaitez lire un résumé en langage simple, veuillez consulter notre article Traumatisme intergénérationnel et les pensionnats indiens (résumé en langage simple).
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Traumatisme intergénérationnel et les pensionnats indiens (résumé en langage simple)
Le traumatisme fait référence à une expérience négative très grave. Le terme « intergénérationnel » désigne quelque chose qui se produit de génération en génération. On parle d’un traumatisme intergénérationnel lorsque le traumatisme se transmet d’une famille à l’autre au sein de la descendance. Cet article est un résumé en langage simple sur le traumatisme intergénérationnel et les pensionnats indiens. Si vous souhaitez approfondir le sujet, veuillez consulter notre article intégral, intitulé Traumatisme intergénérationnel et les pensionnats indiens.
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Travail Canada
En 1900, l'Acte de conciliation constitue le ministère du Travail (qui deviendra Travail Canada) pour « aider à prévenir et régler les conflits ouvriers ». Le ministère devient, en 1994, un programme du nouveau ministère du Développement des ressources humaines.
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Travail domestique au Canada (aide familiale)
Les services domestiques regroupent toutes les tâches effectuées à la maison, notamment celles liées au ménage, à la garde des enfants et aux services personnels aux adultes. Ces tâches traditionnellement non payées peuvent être attribuées à un domestique (ou aide ménager) rémunéré. Au début de la Nouvelle-France, le travail domestique était considéré comme une manière pour les hommes et les femmes d’immigrer dans la colonie (voir Histoire de la migration de main-d’œuvre au Canada). Au 19e siècle, toutefois, les services domestiques sont devenus presque exclusivement une occupation de femmes (voir Femmes dans la population active). De la deuxième moitié du 19e siècle jusqu’à la Deuxième Guerre mondiale, en réponse au besoin de main-d’œuvre grandissant au Canada, les sociétés d’émigration britanniques ont aidé des milliers de filles et de femmes à immigrer au Canada (voir Immigration au Canada). En 1955, le gouvernement canadien a lancé un programme de recrutement de travailleurs domestiques visant à recruter des femmes antillaises (voir Programme de recrutement de domestiques antillaises). En 2014, le gouvernement supprime la condition selon laquelle les domestiques immigrants doivent vivre avec leur employeur pour être admissibles à la résidence permanente, un critère qui les rendait vulnérables. (Voir aussi Citoyenneté canadienne; Politique d’immigration au Canada). Cliquez ici pour obtenir la définition des termes clés utilisés dans cet article.
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